Может именно поэтому, немцы решили представить гибридный Volkswagen Golf в городе Цюрих, который является финансовым центром Швейцарии. Зачем обеспеченным швейцарцам автомобиль, почти не потребляющий бензин? Для ответа на этот вопрос достаточно узнать цены на швейцарских заправках, где стоимость 1 литра топлива составляет 1,5 евро, что по теперешнему курсу гривна/евро подбирается к отметке 30 грн.  

Volkswagen Golf GTE отличается от обычного голубой полоской на радиаторной решётке и сверх низким потреблением топлива.

В техническом плане модификация GTE на порядок технологичнее стандартных VW Golf. Под капотом GTE установлена гибридная силовая установка на 203 л.с. Этот агрегат состоит из бензиновой четвёрки объёмом 1,4 литра и электромотора на 103 л.с. Используя исключительно электротягу, Golf GTE может проехать около 50 км, а при подключении бензинового двигателя, дальность хода увеличивается до 930 км.

В салоне Golf GTE лишь некоторые элементы указывают на гибридную начинку хэтчбека. Качество отделочных материалов безупречное.

После презентации нам удалось проехать несколько километров на новом Volkswagen Golf GTE. Гибридная версия уверенно разгоняется и едет практически также быстро, как и  спортивный Golf GTI. Ещё одним необычным моментом стала бесшумная езда при работающем электромоторе. После старта мы специально ехали в электрическом режиме, и к большому удивлению смогли проехать на электромоторе 45 км, что фактически совпадает с задекларированным производителем пробегом. При торможении включается система рекуперации тормозной энергии, которая помогает ещё больше экономить топливо.

Концерну Volkswagen удалось создать по настоящему качественный и сбалансированный гибридный автомобиль С-класса. Golf GTE отличная альтернатива Toyota Prius, которая имеет страшноватый внешний вид и ужасный дизайн интерьера, в котором всё покрыто твёрдым и дешёвым пластиком.

Volkswagen Golf GTE представляет собой экологический автомобиль, предназначенный для европейского рынка. Цена базовой версии GTE составляет 36,9 тыс. евро.